Objet des spéculations les plus folles, l'Audi R10 a été dévoilée à Paris, mardi 13 décembre, en première mondiale. Mettant ainsi fin au suspens. Elle a effectué ses premiers tours de roues officiels entre la Tour Eiffel et le Palais de Chaillot. Le temps de découvrir sa robe gris et rouge, frappée du logo TDI Power, et le timbre feutré de son inédit V12 TDI.
« L'avance par la technologie ». Jamais Audi n'aura aussi bien illustré son slogan qu'avec la nouvelle R10. Après la R8 à moteur FSI, la R10 inaugure le premier moteur TDI d'endurance. Un V12 diesel, tout en aluminium, de 650 ch et 1100 Nm de couple. Un moteur puissant, souple, sobre et écologique, grâce à ses deux filtres à particules. Une fiche technique qui laisse entrevoir le niveau de performance de ce prototype de course. De quoi relever l'ambitieux défi que le Dr Martin Winterkorn, président du Directoire d'Audi AG, a lancé à ses troupes : être le premier constructeur au monde à remporter les 24 Heures du Mans avec un moteur diesel. Et ce dès 2006.
Confiée aux mains expertes de Tom Kristensen, la R10 a traversé la Seine, empruntant le pont d'Iéna, escortée par une RS 4 Pace Car du championnat LMES. Un instant de pure émotion pour le pilote, les dirigeants d'Audi AG et d'Audi France, et les représentants de la presse spécialisée internationale. Premier test le 18 mars prochain aux 12 Heures de Sebring.
« L'avance par la technologie ». Jamais Audi n'aura aussi bien illustré son slogan qu'avec la nouvelle R10. Après la R8 à moteur FSI, la R10 inaugure le premier moteur TDI d'endurance. Un V12 diesel, tout en aluminium, de 650 ch et 1100 Nm de couple. Un moteur puissant, souple, sobre et écologique, grâce à ses deux filtres à particules. Une fiche technique qui laisse entrevoir le niveau de performance de ce prototype de course. De quoi relever l'ambitieux défi que le Dr Martin Winterkorn, président du Directoire d'Audi AG, a lancé à ses troupes : être le premier constructeur au monde à remporter les 24 Heures du Mans avec un moteur diesel. Et ce dès 2006.
Confiée aux mains expertes de Tom Kristensen, la R10 a traversé la Seine, empruntant le pont d'Iéna, escortée par une RS 4 Pace Car du championnat LMES. Un instant de pure émotion pour le pilote, les dirigeants d'Audi AG et d'Audi France, et les représentants de la presse spécialisée internationale. Premier test le 18 mars prochain aux 12 Heures de Sebring.
